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江西五十铃车队:仍需磨炼的泰国车组

2017 达喀尔系列中国拉力赛结束了前4个在阿拉善左旗腾格里沙漠,和阿拉善右旗巴丹吉林沙漠的争夺,从第一个57公里长的热身赛段开始,参赛的车手们就领教了达喀尔级别的赛段设计水准。赛段设计的巧妙,给参赛...

行走于冰天雪地 试驾江西五十铃D-MAX 2.5T

e族试驾 在美国,皮卡最早是作为农场主的交通工具来使用,因为皮卡有着极强的装载能力和通过性,但是随着皮卡车辆的普及也逐渐有了皮卡类车型的赛事,例如泥地越野竞技以及皮卡拖拽比赛。皮卡在我国的发展还处于...

两全其美——江西五十铃MU-X 牧游侠购车手册

2017年12月26日江西五十铃新款MU-X正式上市,中文名正式确定为“牧游侠”,共推出了13款车型,全系售价17.88万~26.88万元。 MU-X上市之初,就凭借着全系柴油动力和非承载式车身...

江西五十铃车队:挑战自我的老将石红

9月26日,2017 达喀尔系列中国拉力赛完成了第三赛段的激烈竞争,SS3是一条从阿拉善左旗到右旗的转场连接赛段,囊括了沙漠,河床,山谷,砂石路,草地等几乎所有的越野地形,总计赛段历程410公里,出于...

江西五十铃D-MAX 皮卡界的全能引领者

在奥运会中最考验选手综合能力便是“全能项目”,在汽车圈内能称得上“全能选手”的一定首推皮卡车型,而D-MAX就是其中的佼佼者之一。 全能身手之动力篇: 对于皮卡而言,动能参数和排放标准似乎是不可调...

为竞赛而生 试江西五十铃MU-X/D-MAX

[搜狐汽车TOPTEST](图/文 马来渺)2017年,江西五十铃将继续征战环塔拉力赛,并与中国车王卢宁军达成共识,继续创造冠军成绩。在2017环塔赛事揭幕前,我们有幸体验到了江西五十铃MU-X和D-...

江西五十铃2017年销量增72% 皮卡份额跃居第4位

目前,江西五十铃旗下产品覆盖了SUV和皮卡领域,去年企业不仅在产品端推出了MU-X,D-MAX和瑞迈的改款车型,还在赛事上取得了累累硕果。2018年1月24日江铃集团公布了最新销售数据,2017年,江...

极致穿越利器 试驾江西五十铃D-MAX 3.0T柴油版

这是一个关于冰雪试驾的选题:江西五十铃要求我们在塞罕坝机械林场为D-MAX拍摄一些宣传视频,同时提出一些比较真实、客观的驾驶感受。提车之前,我和同事开玩笑说:“要是给咱们一部白色的试驾车会不会特别应景...

推荐四驱劲享版 江西五十铃牧游侠购车指南

在国内火爆的SUV市场中,装备适时四驱或“智能四驱”的车型不在少数,虽不以强悍的通过性见长,但优于传统轿车的道路适应性和实用性表现,让它们成为了消费者的购车首选。然而,面对复杂路况,多数城市SUV车型...

江西五十铃新皮卡谍照 预计售价10-13万

日前,有国内媒体曝光了了一组江西五十铃旗下全新皮卡的路试谍照。新车的整体外观造型与现款五十铃D-MAX非常相近,不过定位要低于D-MAX,预计会在今年4月上市销售,提供手动以及自动挡车型,售价区间预计...

冰雪之旅——江西五十铃MU-X牧游侠挑战冰雪太行山

江西五十铃MU-X自上市之初就以全系柴油车型和非承载式车身在越野圈占据了一席之地,而全新上市的MU-X换装了1.9T发动机,代替了原有的2.5T发动机,而且内饰进行了全面升级,以“牧游侠”的称号再战江...

江西五十铃D-MAX试驾 国V排放 动力提升

随着国内消费水平的提高,越来越多的购车消费者不再只关注车辆的实用性,有个性、多功能以及能带我们走得更远成为一部分购车人选车时的新方向,皮卡车型也便成为了他们的新选择。江西五十铃D-MAX就是这样一款车...

江西五十铃2018款瑞迈试驾 搭载全新动力

江西五十铃瑞迈作为一款与D-MAX同平台的皮卡车型于去年初正式上市,不到两年的时间内,相继推出了搭载不同动力及长/短轴距在内的多款车型以丰富产品线,本次我们试驾的2018款瑞迈作为小改款车型,在外观及...

最高官降1.5万元! 江西五十铃D-MAX售14.48万起

D-MAX是江西五十铃旗下的紧凑型皮卡,目前在售车型为2018款,官方指导价15.98万元-20.48万元。网上车市从江西五十铃官方获悉:2018款D-MAX即日起进行官方价格调整,最高降幅达1.5万...

穿越雪域冰原 塞罕坝试驾江西五十铃D-MAX

===↑这里是族人的天地=== 视频简介: 冬天的塞罕坝天气阴晴不定,阳光明媚的冬日午后,湛蓝的天空可能几十分钟就会被一大片雪云覆盖,伴随着凛冽的寒风,洁白的雪花眨眼之间就能覆盖整片塞罕坝林场,...

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