「起亚降价」全部经销商降价信息

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起亚索兰托L2.2T 柴油4WD精英版 5座_

暂无暂无预算落地38w，实际落地价32w。性价比高，很贴心标配配置：全系大全景天窗、铝合金轮毂、一键启动、前后雷达、倒车影像。期待的配置：只有主驾有玻璃一键升降，最后其它3面玻璃也配上一键升降功能悬挂

起亚索兰托L2.2T 柴油4WD精英版 7座 国V_

暂无暂无韩国原装进口车，性价比高，30多w下地悬架调教偏舒适，能很好的过滤路面细小震动，但过减速带跳动幅度偏大！空调：夏天空调很冷很冷，对着人吹受不了，第二第三排都有独立出风口，这个非常的实用！座椅舒

「起亚图片」外观_内饰_空间_图解 - 高清组图

「起亚论坛」- 搜狐SAA车友会

搜狐SAA起亚论坛，汇集了大量精彩提车作业、用车经验、维修保养、装饰改装、活动出游信息，和车友交流爱车生活...

起亚K21.4L AT GLS_

暂无暂无我已经不想再说了~自己参考合资同价位里也就K2有这性价比了。都是我个人的客观评价希望给大家一个参考！舒适度我在这个价位里的同级别合资里要给新K2满分，没什么可挑剔的。说不好之前先想想多少钱买的

起亚索兰托L2.4L GDI 汽油4WD精英版 5座_

流线型感觉好，特别白色（珍珠白)很喜欢，自己也是提的这款，白色耐脏，但是唯一一点时间久了就会发黄，这是没有办法的，所以鱼和熊掌不可兼得，我看车友买白色的也占多数，所以自己也就提了白色，感觉都要比一般的

起亚K2两厢1.4 MT GLS_

最后想起来一个缺点，就是底盘，都说韩系车的底盘松松垮垮，开K2其实也是这样，并没有崩的很紧的感觉，底盘整体性一般暂无性价比高。买这个车除了满意还是满意，主要是省心，当初没选国产车是担心故障率高，现在证

起亚索兰托L2.0T 汽油4WD定制版 5座 国IV_

暂无暂无与同级别车型来说除品牌效应几乎无敌还可以稍微有点硬行驶舒适性：隔音中上水平跑120公里时速正常交流不会感觉吵座椅舒适性：真皮包裹软硬适中还带有加热通风功能驾驶室还带记忆功能??目前6000多公

起亚索兰托L2.2T 柴油4WD定制版 5座 国IV_

暂无暂无预算30万以内，当然首选还是标杆汉兰达，等车时间太长，销售太拽，不加价提车有点狗眼的意思，我就算了，其实索兰托关注了有3年，从来没有看过汽油版的，看中就是这款车的柴油机头，真心喜欢，其实汉兰达

起亚K2两厢1.6L AT PREMIUM _

暂无暂无评价这款车的性价比之前，得说明一个问题，K2的性价比是绝对跟不上的国产车的，这点国产车的优势比较明显。但是在合资车中，K2的性价比是比较高的了，而且这也是一款有些历史的车子了，质量呢大家有目共

起亚K21.4L MT DLX_

暂无暂无说到性价比。7万多的车，除了安全配置外，能满足大部分日常应用。如果与时下当红的国产明星车型比，那真没什么好讲的。悬架适中，不软不硬，转弯侧倾也控制的不错。有的A级车还会翻车的感觉，这点比较赞。

起亚K2两厢1.4L AT 炫酷版_

13年年底买了辆夏利N7，没啥大问题，后来结婚，老婆也考了驾照，手挡开着不方便，就想换个两厢自动挡的。暂时不考虑日本车，与民族情结无关，一方面我爸的是威驰，这次想换个别的品牌开开，其次同价位情况下日系

起亚KX51.6T 自动四驱PREMIUM_

暂无暂无买顶配有啥性价比可言……还不是追求一个驾乘乐趣，既要考虑我自己也要考虑家人。所以折中的办法就是KX5……要纯粹的驾驶乐趣，家里还有那啥嘛1.底盘&悬架：还是要吐槽一下，减震悬架加调教相对

起亚KX51.6T 自动两驱DLX_

暂无暂无相比同价位车型，KX5从外观、动力、操控性、油耗、舒适性等方面比较均衡，没有明显短板，总体感觉性价比较高，值得买！选装配置：加装了8000元选装包，包括全景天窗、18寸轮毂和高性能减震器，否则

起亚KX52.0L 自动两驱PREMIUM_

暂无暂无05年买过一辆赛拉图，15万KM，没出过毛病，所以这是我再买（置换）起亚的一个原因。当然，那时的KIA原装件还是很多的，现在（不评价了）。还是那句话，15.5W的裸车价相对丰富、便利的配置，合

起亚极睿1.6L 豪华版_

暂无暂无开始的预算也就16万右，本来订的标准版双包的，但直都没过，最后无奈为赶上购置税优惠就换豪华版，不过也不错，万块钱，也很配置，比较用的还后排出风口吧，之前的K2就没有后排出风口，夏天热啊，不过现

起亚K21.4L MT GLS_

暂无暂无性价比高的没发说便宜后期保养便宜各种便宜??座椅不能上下挑时间长了胳膊累后排空间小中间那块有个包坐着不舒服油耗很棒，1·4的排量首保之前市区一直在8L以上首保之后5·5L到6·5L之前徘徊高速