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第二个宝沃或斯威?赛麟的“老年代步车”有未来么

原标题:第二个宝沃或斯威?赛麟的“老年代步车”有未来么赛麟将推出的首款车型——迈迈,定位于纯电动微型车,造型酷似“老年代步车”,这与赛麟的调性不符。数据显示,赛麟迈迈搭载的是一台最大功率80kW的电动...

9天后正式上市!轴距比唐二代更长,或十万内起步,感觉又能火

众所周知,奇瑞是最热衷于推出子品牌的车企,曾经的观致,瑞麒,威麟,凯翼,开瑞都属于奇瑞旗下,但是现在观致与凯翼都已经被卖,瑞麒,威麟已经消失。总之,前些年奇瑞在这方面谈不上成功。不过,近两年,奇瑞似乎...

下部速激的预备主角 赛麟野马纪念版车型发布

日前,威蒙·积泰汽车公司发布了一张赛麟野马30周年冠军纪念版车型的官方图片。

四大车企不想让你知道的秘密,都在这!

更没有无缘无故突然蹦出的车企 ……………… 实际上呢,全是套路。 早在六七年前,奇瑞和吉利就尝试过多品牌战略。前者发布了奇瑞、瑞麟、威麟和开瑞,而后者则划分为全球鹰、帝豪和英伦。 由于盲目扩张带来...

被寄予厚望竞争WEY和领克 奇瑞星途销量低迷尹同跃的高端梦再次折戟?

奇瑞星途能否成为汽车自主品牌高端化成功的案例,还是继续成为一个失败的案例?品牌向上,是汽车自主品牌生存的必由之路。作为曾经汽车自主品牌的领军者,奇瑞是国内最早的品牌向上实践者。从最早的威麟、瑞麟以及后...

美式神器 赛麟多款车型亮相成都车展

当中包括赛麟S7、赛麟·野马、赛麟·科迈罗、赛麟·挑战者等。

曾经叱咤天下的猛虎赛麟,如今竟成Hello kitty?

此赛麟非彼赛麟,赛麟只有一个,绝不是江苏代工的那个赛麟!

吴亦凡、杰森·斯坦森助阵,赛麟汽车携超跑矩阵进驻中国市场

7月20日,赛麟汽车“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典在北京鸟巢举行,赛麟汽车带来了赛麟S7、赛麟S1、赛麟迈客、赛麟迈迈四款车型。

聊一聊追求极限的超跑品牌—赛麟

赛麟历史史蒂夫·赛麟赛麟S7赛麟S1赛麟历史提到赛麟,可能一些美系骨灰级脑残粉会对这个品牌有所了解,赛麟在国内确实没有什么知名度,不过当时在美国还是很有名气的。赛麟是由美国传奇赛车手史蒂夫·赛麟于19...

助赛麟圆“中国梦” 助中国圆“超跑梦” 专访赛麟汽车王晓麟&史蒂夫·赛麟

自左至右:赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟先生、赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士媒体:在今天的品牌之夜之后,未来赛麟在营销层面有哪些规划?能否介绍一下您与史蒂夫·赛麟先生的故事。王晓麟:赛麟是一个超跑公...

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